E-SPIN Nishiki Durango 1,6kW GT Fatbike sähköpyörä

Kuvaus

FATBIKE SÄHKÖPYÖRÄ, isolla 1040Wh akulla!

Kotimaista E-SPIN tuotantoa: Rungoksi olemme valinneet upean NISHIKIN Durangon, sähkötekniikaksi Bafang E-SPIN technology paketti. Pyörän muut komponentit tulevat tunnetuilta valmistajilta, kuten Shimano, SRAM, Suntour,Schwalbe, XLC… siitä syntyy tuotannossamme upea, E-SPIN NISHIKI Durango 1,6kW GT sähköfätti!
Olemme valmistaneet näitä pyöriä jo vuodesta 2019 tuotekehittäen koko ajan pyörää Suomen vaativiin olosuhteisiin!

E-SPIN Nishiki Durango 1,6kW:

Erikoismalli,  1kW jatkuvalla teholla ja 1,6kW peak power!
GT mallin pyörä on kevyempi ja nopeampi.
Pyörä on varustettu mm.

• Kevyellä Double Crown etuhaarukalla jossa säädettävä jousitus (jopa kiinteäksi) ja 140mm iskun pituuus. 34mm liukuputkilla.
• Isolla LED-värinäytöllä.
• Ketjusuojalla.
• Samsung akulla (20Ah) 52V/1040Wh energialla.

Pyörässä automaattiset, hämärän tunnistavat led-valot edessä.
Toki valot saa päälle myös manuaalisesti ohjauspanelin kytkimestä.
Takana ladattava LED-valaisin.

 

 

Lisävarusteita:

 

Tavarateline +  LED-takavalo, asennettuna:  236€

 

 

 

Pohjapanssari: 180€

 

 

Kuvan pyörä DH keulalla varustettuna.

 

 

Rahoitustarjous: osta nyt,  saat Resurs Bank;n kautta 1-12 kuukauden korottoman maksuajan!

 

 

Lue tästä alan ammattilaisen testi!

Tästä aito E-SPIN Nishiki Durango laatupyörä kaikenlaiseen ajoon niin
maastoon, kuin maantielle. 1000W;n teholla, tarvittaessa jopa 1600W;n (1600W on sallittu vain tiealueen ulkopuolella) todella jyrkätkin mäet kevyesti, jopa polkematta. Tällä voit ajaa maastopyörien metsäpoluilla, enduroprätkien reittejä, hiekkamontuilla, tai kuten perinteisellä sähköavusteisella maastopyörällä. Talviajossa pyörä on aivan mainio menopeli
jäällä,moottorikelkkojen reiteillä, talvipoluilla tai keväthangilla….sinä valitset! Ja tällä ajat työmatkat ympäri vuoden, auraamaton pyörätie ei haittaa menoa lainkaan, sillä pyörä kulkee vakaasti, kuin juna kiskoilla, jopa umpihangessa!
Olemme valmistaneet näitä pyöriä vuodesta 2019  tuotekehittäen koko ajan pyörää Suomen vaativiin olosuhteisiin.

Klikkaa tästä talviajo videoon…

Pyörään on haettu  rento, pysty ajoasento, joka  takaa, ei ainoastaan täydellisen ajonautinnon, vaan myös pyörän hallinnan. Pysty ajoasento ei rasita kämmeniä ja kun poljennan apuna on tehokas 1kW;n  poljinkeskiömoottori, ei vastatuulestakaan ole haittaa.

Pyörän poljinkeskiömoottori ja akku sijaitsee ihanteellisessa ja ainoassa oikeassa paikassa, lähellä eturatasta, pyörän keskellä. Näin pyörän painopiste on ideaali:  ei liikaa painoa taka-akselilla, eikä etuakselilla. Ja kun moottori on lähes kokonaan etuakselin yläpuolella, mahdollistaa se korkeankin esteen ylittämisen vaivatta. Lisäksi, kun moottori on keskellä pyörää, on pyörän paikallaan siirtely ja kääntely helppoa ja kevyttä, koska moottorin paino ei ole etu-, tai taka-akselilla.

Ja miksipä tyytyä vaisuun, vain 250W;n tehoon,kun tarjolla on neljä kertaa enemmän tehoa ja neljä kertaa enemmän hauskuutta! Ei tarvitse taluttaa 250W;n tehoista DH-pyörää mäen huipulle,,tällä pyörällä ajat sinne!

Akun kapasiteetti (52V ja 20Ah/1040Wh), on mitoitettu 1600W;n teholle, joten se ei ihan heti hyydy pidemälläkään matkalla! Ajomatka n. 50km – 120km riippuen maastosta ja olosuhteista.

Kolme eri ajomoodia, voit ajaa:

1. Kuten normaalipyörää ilman sähköapua,  moottorin
   vapaakytkin ei vastusta normaalia polkemista, tai
2. Ajaa polkien, kuten sähköavusteista pyörää, tai
3. Jopa polkematta, kuten moottoripyörää, käyttäen vain
   kaasukahvaa. Toki mukana voi myös polkea ja säästää näin akkua.

 

Katso video kuinka kulkee jopa 20cm umpihangessa:

E-SPIN technology:
E-SPIN technology koostuu huippuluokan komponenteista, kuten
Bafang:n 1kW;n tehoisesta  Bafang BBSHD poljinkeskiömoottorista, Samsung;n 52V/20Ah/1040 Wh;n tehoakusta, Gear Sensor -vaihdesensorista, sekä monipuolesta, ohjelmoitavasta ajotietokoneesta LED-värinäytöllä. 

Huippulaadukas öljy / paineilmatoiminen E-SPIN techonology joustohaarukka, portaattomalla rebound-säädöllä edessä nostaa maavaraa antaen mukavan, pystymmän ja rennomman ajoasennon.

Hyvä varustelu, pyörässä vakiovarusteena mm:

• Etu- ja takalokasuojat
• XLC mukavuussatula + Suntour SP17 joustosatulaputki
  (säätö painon mukaan)
• Seisontatuki (säädettävä)
• LED-ajovalot edessä.
• Edessä paineilmatoiminen double crown tyyppinen etuhaarukka 34mm liukuputkilla

 

Hauskanpito:
Tällä pyörällä voit huoletta ajaa maastossa, vaikkapa koko ajan polkematta, kuten enduro/krossipyörää, istuen satulassa ja tasapainottaa ajoa mm.pitämällä toista jalkaa tukena aina sisäkaarteen puolella ja antaen hanaa.. Ei voi pyöräily olla enää hauskempaa!! Toki hauskaa voi käydä kokemassa ihan peruspyöräpoluilla, tai sitten ajaen hiljaa, ”mönkimällä” maastossa!

Mukavuutta ja ajohallintaa:
XLC mukavuussatula, Suntour SP17 joustosatulatolppa sekä kierrejousityyppinen joustohaarukka edessäa tuo ennenäkemätöntä ajomukavuutta.

Ajaminen:
Ajaminen on tehty tällä pyörällä mahdollisimman helpoksi: moottorin avustus käynnistyy aina kun poljet, tai annat ohjaustangolla olevasta kaasusta tehoa. Talutusavun (6km/h) myötä pyörää on kevyt taluttaa tarvittaessa. Pyörän iso akkukapasiteetti, 1040Wh, mahdollistaa maantiella jopa yli 100km yhtenäisen ajon.

Voimansiirto:
Pyörässä on SHIMANON 11S KMC;n e-bike ketjut ja 11-vaihteinen Sram NX Eagle 1×11 vaihtaja takana.
Voimansiirrossa vaihtamista helpottaa vaihdesensori (Gear Sensor), joka katkaisee vedon tarkasti vaihtohetkellä. Näin pyörän ketjut, takavaihtaja ja takarataspakka ei rasitu vaihtohetkellä ja siten pidentää voimansiirron osien käyttöikää.
Sensori mahdollistaa ajamisen jopa pitämällä kaasu pohjassa ja samanaikaisen vaihteiden käytön!

Näyttö:
Monipuolinen ja selkeä näyttö sisältää ajotietokoneen lisäksi
nopeuden, ajomatkat, range akun varaustilan yms..
Lisäksi voit valita näytössö kaksi eri näytön kahdesta
eri näyttötilasta (scene)

 

Ajonopeuden rajoitin:
Moottorin nopeus on rajattu erillisellä nopeusrajoittimella max.25km/h, joten
pyörällä saat ajaa normaalisti tieliikenteessä  pyörätiellä. Toki, rajoittimen saa kytkettyä
pois päältä vipukytkimellä, kun haluat ajaa tieliikenteen ulkopuolella ja nauttia pyörän
noin 50km/h huippunopeudesta.

Teemme turvamerkinnän halutessasi veloituksetta tähän pyörään.

Tekniset tiedot:

• Akun kantama: 50km – 120km riippuen olosuhteista
• Huippunopeus: n.50km/h, rajoitettu 25km/h tieliikenteessä.
  Rajoittimessa on/off kytkin
• Runko: Alumiini, koko 43 (ajajan pituus 160cm-187cm)
• Takavaihtaja: Sram NX Eagle 1×11
• Vaihdevivut: Sram NX 11 X-ACTUATION TRIGGER
• Jarrut: Shimano MT-201 hydrauliset levyjarrut, edessä 160mm
  levy, takana 160mm
• Kampisarja: Bafang BBSHD
• Takarataspakka: Sram PG-1130 11-42T
• Eturatas: 30T, 39T tai 42T (42T vakio)
• Ketjut: SHIMANO 11s, e-bike vahvistetut
  erikoisketjut 1kW;n teholle.
• Vanteet: Battle 26″
• Renkaat: Schwalbe Jumbo Jim 26×4.0
• Ohjaustanko: Alumiini, tanko 700mm, Satori Esy head
  up!  portaaton korkeussäätö
• Istuin: XLC SA-A24
• Istuinkannatin: Suntour SP17/350 joustoelementti, vakio
  polkijan paino max.95kg. Saatavana max.140kg.(optio)
• Polkimet: Non-slipi
• Muuta: Seisontatuki, soittokello
• Valot: Automaattiset hämärän mukaan kytkeytyvät LED-valot edessä. Takana ladattava LED valo. etuvalon ohjaus myös käyttökytinpanelista.
• Etuhaarukka: Paineilmatoiminen, jousto 140mm,
  hydr.vaimennus, säädettävissä kiinteäksi. 34mm liukuputket.
• Moottori: Poljinkeskiömoottori Bafang BBSHD, teho: 1000W, peak power 1,6kW
  vääntö: 160Nm.
• Avustustasoja: 9 eri avustustasoa, kaasukahva oikealla.
• Akku: Samsung 52V/20Ah/1040Wh runkoputkeen
  akku lukittavissa telineeseensä. 2 avainta.
  Varaustilan LED-ilmaisin sekä lukko. Akussa USB liitin virran ulosottoon esim.puhelin yms. (= loistava power-bank!)
• Laturi: 52V/3A älylaturi ylläpitotoiminnolla, latausliitin XLR
• Gear sensor: Kyllä
•  Nopeusrajoitin: Kyllä. Katkaisee moottorin vedon
  kun 25km/h saavutetaan. Rajoittimessa
  on/off-vipukytkin, jos haluaa ajaa yli 25km/h, ajo sallittu vain tiealueen ulkopuolella
• Näyttö: 860MC  LED väri, kaksi eri näyttötilaa, USB-liitin virran ulosottoon,
  esim. ajovalolle, täydellinen ajotietokone
• Kaasu: kahva oikealla, induktiivinen, portaaton säätö
  0<—>max. Talutusapu 6km/h
• Paino: Kokonaispaino 25kg
• Ajoneuvoluokka: L1e-a (=moottorilla varustettu polkupyörä,
  jossa max.1kW moottori ja max.nopeus 25km/h, ei rekisteröintiä,mutta
  tarvitsee L1e-a ajoneuvon liikennevakuutuksen, joka on vak.yhtiöstä
  riippuen,  n. 5€/kk) Trafi.
  Saa siis ajaa pyörätiellä, muut tekniset vaatimukset, kuten tavallinen polkupyörä.
  Vakuutuksen saat heti kätevästi voimaan soittamalla vakuutusyhtiösi myyntipalveluun, jonne ilmoitetaan pyörän merkki, malli ja sarjanumero.

 

Tästä järkevään hintaan laadukas, hyvin varusteltu E-SPIN Nishiki sähköpyörä! Myös Resurs bank;n erämaksulla kätevästi! Maksuaikaa tarvittaessa jopa 4v. Koroton 12kk erämaksu.
Pyörän saat pyörän heti mukaan ja ensimmäinen erä n. kahden kuukauden kuluttua ostoksesta!
Lisää eräamaksumahdollisuudesta tästä

Jos sinulla on työnantajan puolesta hankintatuki sähköpyörälle, niin valikoimissamme on tämä pyörä sähköavusteisena, 250W;n teholla. Hankitatuen
voit kohdistaa tähän pyörään.

 

Takuu: Normaali pyörätakuu 2v, runko 10v.
Moottorin mekaaniset osat: 2v.
Moottorin sähköiset osat: 2v.
Joustokeulalle myönnämme 2 vuoden takuun.

Tervetuloa koeajolle. Löydät meidät osoitteesta:
E-SPIN bikes
Santaniitynkatu 7
04250 KERAVA
Olemme avoinna ark. ma-to 10.00 – 16.30 ja pe. 10.00 -14.00